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BS IEC 61892-5:2014 Mobile and fixed offshore units. Electrical installations - Mobile units, 2014
- 30316031-VOR.pdf [Go to Page]
- English [Go to Page]
- CONTENTS
- FOREWORD
- INTRODUCTION
- 1 Scope
- 2 Normative references
- 3 Terms and definitions
- 4 General requirements [Go to Page]
- 4.1 Protection against flooding
- 4.2 Rotating machines
- 4.3 Conductors, equipment and apparatus
- 4.4 Main switchboards
- 4.5 Axes of rotation
- 5 Limits of inclination of the unit [Go to Page]
- 5.1 Authority requirement
- 5.2 Machines, equipment and apparatus – General
- 5.3 Propulsion machinery
- 5.4 Emergency machinery
- 5.5 Dynamic condition
- 6 Bilge pumps [Go to Page]
- 6.1 Power supply
- 6.2 Cables and cable connections
- 6.3 Location of starting arrangement
- 7 Navigation lights [Go to Page]
- 7.1 General
- 7.2 Navigation lights when in operation
- 7.3 Steaming lights
- 7.4 Collision regulations
- 7.5 Power supply and monitoring systems
- 7.6 Special requirements for lights using LEDs
- 8 Steering gear [Go to Page]
- 8.1 Power operated steering gear
- 8.2 Motors
- 8.3 Motor starters
- 8.4 Power circuits supply
- 8.5 Supply of control circuits and control systems
- 8.6 Circuit protection
- 8.7 Starting and stopping of motors for steering gear power units
- 8.8 Steering gear control systems
- 8.9 Alarms and indications
- 8.10 Rudder angle indication
- 8.11 Separation of circuits
- 8.12 Communication between navigating bridge and steering gear compartment
- 9 Electric propulsion [Go to Page]
- 9.1 General
- 9.2 General requirements [Go to Page]
- 9.2.1 Torque and critical speeds
- 9.2.2 Lubrication
- 9.2.3 Prime movers
- 9.3 Electromagnetic compatibility (EMC) and harmonic distortion [Go to Page]
- 9.3.1 General
- 9.3.2 Total harmonic distortion, THD
- 9.3.3 Radio frequency interference
- 9.4 Harmonic filtering
- 9.5 Generators, motors, semiconductor converters and electric slip-couplings [Go to Page]
- 9.5.1 Machine and equipment temperature and ventilation
- 9.5.2 Accessibility and facilities for repair in situ
- 9.5.3 Protection against moisture and condensate
- 9.5.4 Sudden short circuits
- 9.5.5 Overspeed of propulsion motors
- 9.5.6 Exciter sets
- 9.5.7 Semiconductor converter design data
- 9.6 Protection against moisture and condensation
- 9.7 Controlgear [Go to Page]
- 9.7.1 Location of manoeuvring controls
- 9.7.2 Engine order systems
- 9.7.3 Operation of manoeuvring controls
- 9.7.4 Interlocking of the means of control
- 9.8 Cables and wiring [Go to Page]
- 9.8.1 Conductors
- 9.8.2 Internal wiring
- 9.8.3 Bus-bars
- 9.9 Main and control circuits [Go to Page]
- 9.9.1 Control
- 9.9.2 Power management system
- 9.9.3 Circuitry and components
- 9.10 Protection of the system [Go to Page]
- 9.10.1 Protection
- 9.10.2 Instrumentation
- 9.11 Propulsion transformers
- 9.12 Testing
- 10 Dynamic positioning
- 11 Ballast systems [Go to Page]
- 11.1 General
- 11.2 Ballast pumps
- 11.3 Control and indicating systems
- 11.4 Internal communication
- 11.5 Protection against flooding
- 12 Jacking systems [Go to Page]
- 12.1 General
- 12.2 Design
- 12.3 Holding capacity
- 12.4 Electric motor capacity
- 12.5 Control and monitoring
- 12.6 Jacking gear motors and motor controller [Go to Page]
- 12.6.1 General
- 12.6.2 Group installation
- 12.6.3 Overcurrent protection
- 12.6.4 Running protection
- 12.6.5 Metering
- 12.7 Testing on board
- 13 Anchoring systems [Go to Page]
- 13.1 General
- 13.2 Anchoring arrangements
- 13.3 Control systems
- 13.4 Thruster-assisted anchoring systems (TA)
- Annex A (informative) Enhanced system verification test (HIL test) for dynamic positioned mobile units [Go to Page]
- A.1 General
- A.2 Scope of HIL testing
- A.3 Schedule and work process
- A.4 Requirements to control systems manufacturer
- A.5 Documentation and approval
- Bibliography
- Figures [Go to Page]
- Figure 1 – Typical equipment (configuration) for unit with one or two propellers
- Figure 2 – Typical control configuration
- Français [Go to Page]
- SOMMAIRE
- AVANT-PROPOS
- INTRODUCTION
- 1 Domaine d'application
- 2 Références normatives
- 3 Termes et définitions
- 4 Exigences générales [Go to Page]
- 4.1 Protection contre les submersions
- 4.2 Machines tournantes
- 4.3 Conducteurs, équipements et appareils
- 4.4 Tableaux principaux
- 4.5 Axes de rotation
- 5 Limites d'inclinaison de l'unité [Go to Page]
- 5.1 Exigence de l'autorité
- 5.2 Machines, équipements et appareils – Généralités
- 5.3 Machinerie de propulsion
- 5.4 Machinerie d'urgence
- 5.5 Condition dynamique
- 6 Pompes de cale [Go to Page]
- 6.1 Alimentation électrique
- 6.2 Câbles et connexions de câbles
- 6.3 Emplacement de l'arrangement de démarrage
- 7 Feux de navigation [Go to Page]
- 7.1 Généralités
- 7.2 Feux de navigation en exploitation
- 7.3 Feux de hume
- 7.4 Règles d'abordage
- 7.5 Systèmes de surveillance et d'alimentation électrique
- 7.6 Exigences spéciales pour les feux équipés de LED
- 8 Appareil à gouverner [Go to Page]
- 8.1 Appareil à gouverner à alimentation électrique
- 8.2 Moteurs
- 8.3 Démarreurs de moteur
- 8.4 Alimentation des circuits électriques
- 8.5 Alimentation des circuits de contrôle et des systèmes de contrôle
- 8.6 Protection du circuit
- 8.7 Démarrage et arrêt des moteurs des unités d'alimentation de l'appareil à gouverner
- 8.8 Systèmes de contrôle de l'appareil à gouverner
- 8.9 Alarmes et indications
- 8.10 Indication de l'angle du gouvernail
- 8.11 Séparation des circuits
- 8.12 Communication entre la passerelle de navigation et le compartiment de l'appareil à gouverner
- 9 Propulsion électrique [Go to Page]
- 9.1 Généralités
- 9.2 Exigences générales [Go to Page]
- 9.2.1 Couple et vitesses critiques
- 9.2.2 Graissage
- 9.2.3 Appareils moteurs
- 9.3 Compatibilité électromagnétique (CEM) et distorsion harmonique [Go to Page]
- 9.3.1 Généralités
- 9.3.2 Distorsion harmonique totale, THD (Total harmonic distortion)
- 9.3.3 Brouillage radioélectrique
- 9.4 Filtrage harmonique
- 9.5 Générateurs, moteurs, convertisseurs à semiconducteurs et accouplements à glissement électriques [Go to Page]
- 9.5.1 Température et ventilation de l'équipement et de la machine
- 9.5.2 Accessibilité et installations pour réparations in situ
- 9.5.3 Protection contre l'humidité et la condensation
- 9.5.4 Courts-circuits soudains
- 9.5.5 Survitesse des moteurs à propulsion
- 9.5.6 Allumeurs
- 9.5.7 Données de conception du convertisseur à semiconducteurs
- 9.6 Protection contre l'humidité et la condensation
- 9.7 Appareillage de commande [Go to Page]
- 9.7.1 Emplacement des commandes de manœuvre
- 9.7.2 Systèmes de commande de moteur
- 9.7.3 Exploitation des commandes de manœuvre
- 9.7.4 Verrouillage des moyens de contrôle
- 9.8 Câbles et câblage [Go to Page]
- 9.8.1 Conducteurs
- 9.8.2 Câblage interne
- 9.8.3 Jeux de barres
- 9.9 Circuit principal et de contrôle [Go to Page]
- 9.9.1 Contrôle
- 9.9.2 Système de gestion de l'alimentation
- 9.9.3 Circuits et composants
- 9.10 Protection du système [Go to Page]
- 9.10.1 Protection
- 9.10.2 Instrumentation
- 9.11 Transformateurs de propulsion
- 9.12 Essai
- 10 Positionnement dynamique
- 11 Systèmes de ballast [Go to Page]
- 11.1 Généralités
- 11.2 Pompes de ballast
- 11.3 Systèmes de contrôle et de signalisation
- 11.4 Communication interne
- 11.5 Protection contre les submersions
- 12 Systèmes de connexion [Go to Page]
- 12.1 Généralités
- 12.2 Conception
- 12.3 Capacité d'entreposage
- 12.4 Capacité du moteur électrique
- 12.5 Contrôle et surveillance
- 12.6 Connexion des moteurs à engrenages et du contrôleur du moteur [Go to Page]
- 12.6.1 Généralités
- 12.6.2 Installation du groupe
- 12.6.3 Protection contre les surintensités
- 12.6.4 Protection en marche
- 12.6.5 Mesure
- 12.7 Essais à bord
- 13 Systèmes d'ancrage [Go to Page]
- 13.1 Généralités
- 13.2 Arrangements d'ancrage
- 13.3 Systèmes de contrôle
- 13.4 Systèmes d'ancrage assistés du propulseur (TA, Thruster-assisted)
- Annexe A (informative) Essai de vérification de système amélioré (essai de matériel incorporé) pour unités mobiles à positionnement dynamique [Go to Page]
- A.1 Généralités
- A.2 Domaine d'application de l'essai HIL
- A.3 Programme et processus de travail
- A.4 Exigences pour les fabricants de systèmes de contrôle
- A.5 Documentation et approbation
- Bibliographie
- Figures [Go to Page]
- Figure 1 – Equipement (configuration) type pour les unités avec une ou deux hélices
- Figure 2 – Configuration de contrôle type [Go to Page]
